问答题 背景资料 潮汐河口疏浚工程，落潮流强于涨潮流
问答题
背景资料
潮汐河口疏浚工程，落潮流强于涨潮流，采用耙吸式挖泥船（舱容10000m3）进行航道疏浚工程施工。在航道中间有1.2km 浅段，标高-7.8m 至-9.0m，其余标高在-10m 以下（高程全部以理论深度基准面起算），平均高潮位为2.8m，平均低潮位1.0m，平均潮位1.9m，河床顶标高-9.0m，疏浚至-20.0m，土质分别为2、3、8、9 级土，满载吃水为8.9m。
在施工过程中，因操作人员的原因，发生了触礁事故，船长160m，宽68m，吃水8.9m，事故中无人员伤亡、重伤，造成直接经济损失340 万元。
问题
施工中发生触礁事故，属于什么事故等级？为什么？
背景资料
潮汐河口疏浚工程，落潮流强于涨潮流，采用耙吸式挖泥船（舱容10000m3）进行航道疏浚工程施工。在航道中间有1.2km 浅段，标高-7.8m 至-9.0m，其余标高在-10m 以下（高程全部以理论深度基准面起算），平均高潮位为2.8m，平均低潮位1.0m，平均潮位1.9m，河床顶标高-9.0m，疏浚至-20.0m，土质分别为2、3、8、9 级土，满载吃水为8.9m。
在施工过程中，因操作人员的原因，发生了触礁事故，船长160m，宽68m，吃水8.9m，事故中无人员伤亡、重伤，造成直接经济损失340 万元。
问题
施工中发生触礁事故，属于什么事故等级？为什么？
参考答案：属于大事故。10000m3 耙吸式挖泥船在3000 总t 以上，且事故中无人员伤亡、重伤，造成直接经济损失340 万元，在300~500 万元之间，属于大事故。
参考解析：正在整理中,欢迎在文下评论区提供答案解析,谢谢！