甲国A公司向乙国B公司出口一批货物，双方约定适用2010年《国际贸易术语解释通则》中CIF术语。该批货物由丙国C公司“乐安”号商船承运，运输途中船舶搁浅，为起浮抛弃了部分货物。船舶起浮后继续航行中又因恶劣天气，部分货物被海浪打入海中。到目的港后发现还有部分货物因固有缺陷而损失。 该批货物投保了平安险，关于运输中的相关损失的认定及赔偿，依《海牙规则》，下列选项正确的是：
A、为起浮抛弃货物造成的损失属于共同海损
B、因恶劣天气部分货物被打入海中的损失属于单独海损
C、保险人应赔偿共同海损和因恶劣天气造成的单独海损
D、承运人对因固有缺陷损失的货物免责，保险人应承担赔偿责任
A、为起浮抛弃货物造成的损失属于共同海损
B、因恶劣天气部分货物被打入海中的损失属于单独海损
C、保险人应赔偿共同海损和因恶劣天气造成的单独海损
D、承运人对因固有缺陷损失的货物免责，保险人应承担赔偿责任
【参考答案及解析】
A项：说法正确，当选。共同海损，指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同危险，为了共同安全，有意地和合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲，支付的特殊费用。本题中，运输途中船舶搁浅，为起浮抛弃了部分货物，该损失属于为了共同安全，有意地和合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲，属于共同海损。 B项：说法正确，当选。单独海损，指承保风险直接造成的部分损失，即除共同海损以外的部分损失。本题中，船舶起浮后继续航行中又因恶劣天气，部分货物被海浪打入海中，属于单独海损。 C项：说法错误，不当选。在平安险下，共同海损的牺牲、分摊和救助费用属于保险人的承保范围，但恶劣气候等自然灾害造成的部分损失则不在其承保范围之内。 D项：说法错误，不当选。根据《海牙规则》，对于货物固有缺陷造成的损失，承运人可以免责。同时，《海商法》第243条规定：“除合同另有约定外，因下列原因之一造成货物损失的，保险人不负赔偿责任：（一）航行迟延、交货迟延或者行市变化；（二）货物的自然损耗、本身的缺陷和自然特性；（三）包装不当。”可见，保险人对固有缺陷造成的损失也可免责。
A项：说法正确，当选。共同海损，指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同危险，为了共同安全，有意地和合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲，支付的特殊费用。本题中，运输途中船舶搁浅，为起浮抛弃了部分货物，该损失属于为了共同安全，有意地和合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲，属于共同海损。 B项：说法正确，当选。单独海损，指承保风险直接造成的部分损失，即除共同海损以外的部分损失。本题中，船舶起浮后继续航行中又因恶劣天气，部分货物被海浪打入海中，属于单独海损。 C项：说法错误，不当选。在平安险下，共同海损的牺牲、分摊和救助费用属于保险人的承保范围，但恶劣气候等自然灾害造成的部分损失则不在其承保范围之内。 D项：说法错误，不当选。根据《海牙规则》，对于货物固有缺陷造成的损失，承运人可以免责。同时，《海商法》第243条规定：“除合同另有约定外，因下列原因之一造成货物损失的，保险人不负赔偿责任：（一）航行迟延、交货迟延或者行市变化；（二）货物的自然损耗、本身的缺陷和自然特性；（三）包装不当。”可见，保险人对固有缺陷造成的损失也可免责。