（）是指在国际集装箱运输中，各承运人支队自己运输区段负责的情况。
A、网状责任制
B、统一责任制
C、单一责任制
D、分段责任制
A、网状责任制
B、统一责任制
C、单一责任制
D、分段责任制
【参考答案及解析】
D
国际集装箱运输中，经营人的责任类型主要有两种：一种是分段责任制。指各承运人只对自己运输区段负责，一旦发生货损、货差，则适用该货损区段法规；另一种是单一责任制，指在运输全过程中，由与货主订立多式联运合同的承运人单独就运输全过程对货主负责的责任类型。单一责任制因各运输区段的责任内容不同可分为统一责任制和网状责任制。统一责任制(又称同一责任制)指提单签发人对全程运输负责，且无论货损发生在哪一区段，赔偿则按统一法规即同一赔偿标准。网状责任制(又称混合责任制)指提单签发人对全程运输负责，收货人在发现货损事故时即向提单签发人提出赔偿要求，如全程运输由不同承运人完成时，按货运区段法规处理，如无法确定货损区段时，则适用海运段法规。
D
国际集装箱运输中，经营人的责任类型主要有两种：一种是分段责任制。指各承运人只对自己运输区段负责，一旦发生货损、货差，则适用该货损区段法规；另一种是单一责任制，指在运输全过程中，由与货主订立多式联运合同的承运人单独就运输全过程对货主负责的责任类型。单一责任制因各运输区段的责任内容不同可分为统一责任制和网状责任制。统一责任制(又称同一责任制)指提单签发人对全程运输负责，且无论货损发生在哪一区段，赔偿则按统一法规即同一赔偿标准。网状责任制(又称混合责任制)指提单签发人对全程运输负责，收货人在发现货损事故时即向提单签发人提出赔偿要求，如全程运输由不同承运人完成时，按货运区段法规处理，如无法确定货损区段时，则适用海运段法规。