铁路工程管理与实务
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某段铁路工程，桥梁、路基和长隧道依次位于坡度为11%
某段铁路工程，桥梁、路基和长隧道依次位于坡度为11%。下坡地段，桥隧问的路基长度为30m，隧道横向排水方式为自两侧向中心排水，桥梁横向排水方式为自中心向两侧
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某段新建高速铁路路基工程，主要施工内容有路堑土方开挖
某段新建高速铁路路基工程，主要施工内容有路堑土方开挖和路堤填筑。路堤段长度300m，最大填筑高度为8m，所经地段大部分为水田，设计判定为 软弱地基；路堤基床
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解析题 某新建高速铁路站前工程第二标段线路平面布置如
解析题 某新建高速铁路站前工程第二标段线路平面布置如图5所示。 主要工程情况如下： 路基土石方共60万m3。如图5中D1是在营业线旁的帮宽路堤。该段营业线路
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Ⅱ级铁路正线轨道碎石道床材料应采用（ ）。 A．普通
Ⅱ级铁路正线轨道碎石道床材料应采用（ ）。 A．普通道砟 B．一级道砟 C．二级道砟 D．特级道砟
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铁路接触网回流是指牵引电流由钢轨通过回流线、（ ）等
铁路接触网回流是指牵引电流由钢轨通过回流线、（ ）等方式流回牵引变电所。 A．供电线 B．吸上线 C．加强线 D．正馈线
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解析题 某新建高速铁路单洞双线隧道，洞身围岩主要为Ⅱ
解析题 某新建高速铁路单洞双线隧道，洞身围岩主要为Ⅱ级和Ⅲ级泥质灰岩。施工过程中发生以下事件： 事件1：进口段围岩级别为Ⅲ级，设计采用上下台阶法开挖，如图1
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桥梁承台钢吊箱围堰混凝土封底厚度应根据（ ）的原则计
桥梁承台钢吊箱围堰混凝土封底厚度应根据（ ）的原则计算确定。 A.抽水时吊箱不上浮 B.抽水时吊箱不领斜 C.抽水时吊箱不变形 D.抽水时吊箱不下沉
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铁路营业线桥涵顶进施工常用的防护加固方法主要有（ ）
铁路营业线桥涵顶进施工常用的防护加固方法主要有（ ）。 A．扣轨法 B．吊轨法 C．钢便梁法 D．钢棚架法 E．吊轨纵横梁法
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某段铁路路基工程，主要施工内容有路堑土石方开挖、路堤
某段铁路路基工程，主要施工内容有路堑土石方开挖、路堤填筑及附属工程。其中，路堑段长度140m，地面最大横向坡度1：10，路堑开挖最大深度20m；路堤地基处理
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路堤与路堑过渡段，靠近堤堑施工应（ ）。 A.自路提
路堤与路堑过渡段，靠近堤堑施工应（ ）。 A.自路提向路堑碾压 B.自路堑向路堤碾压 C.沿堑坡边缘结合处横向碾压 D.按45°方向交叉碾压